- Kooperation zwischen MHP, PTV und der Stadt Ludwigsburg für intelligente Mobilitätssysteme
- Ziel des Projekts: Bessere Verkehrsplanung und -steuerung in Ludwigsburg
- Mit den gesammelten Daten werden Verkehrsmodelle weiterentwickelt
- Besonderes Augenmerk auf ÖPNV und dem möglichen Einsatz autonomer Systeme
Ludwigsburg – Um gemeinsam einen Beitrag zum beschlossenen Klimaneutralitätskonzept 2035 zu leisten und die Mobilität in der Stadt intelligenter zu steuern, kooperiert die Stadt Ludwigsburg mit zwei Unternehmen aus der Region: Der Management- und IT-Beratung MHP aus Ludwigsburg sowie der Planung Transport Verkehr (PTV) mit Sitz in Karlsruhe. Das Beratungsunternehmen MHP verfügt insbesondere beim Thema Mobilität über eine ausgewiesene Expertise.
„Wir freuen uns, dass wir mit MHP und PTV zwei Partner für Ludwigsburg gewonnen haben, mit denen wir die nachhaltige Mobilität zukunftssicher gestalten können“, betont Oberbürgermeister Matthias Knecht. „Denn die Stadt hat das Ziel, Mobilität noch deutlich klimaschonender zu entwickeln.“
Dabei ist die Stadt Ludwigsburg bereits auf einem guten Weg, findet Dr. Ralf Hofmann, Geschäftsführer bei MHP: „In Ludwigsburg wird Mobilität modern geplant. Als MHP bringen wir gerne unsere Kompetenz in unserer Heimatstadt ein, um gemeinsam die mobile Zukunft zu gestalten. Moderne Technologie kann einen wichtigen Beitrag zum Klimaschutz leisten.“
Drei Bausteine bilden Basis für nachhaltige Mobilität
Damit die richtige Technik an den richtigen Stellen eingesetzt wird, muss die städtische Mobilitätsplanung neu gedacht werden. Eine zentrale Rolle spielen dabei Daten über das Mobilitätsverhalten, und welche Chancen sich daraus für neue Verkehrsmittel ergeben. Ein Baustein der Zusammenarbeit wird die Weiterentwicklung von Verkehrsmodellen sein. Ziel ist, das bestehende und künftige Mobilitätsverhalten in die Modellrechnungen einfließen zu lassen, und beispielsweise die Fuß- und Fahrradmobilität noch besser zu berücksichtigen.
Ein weiterer Baustein ist der Ausbau der Verkehrslenkung: Daten aus verschiedenen Quellen sollen miteinander verbunden werden, um den Verkehr in Ludwigsburg – insbesondere den zentrumsnahen Bereichen – optimal zu steuern. Der dritte Baustein ist die Zukunft des Öffentlichen Personennahverkehrs (ÖPNV). Hierbei steht autonomes Fahren im Zentrum, um den ÖPNV neu zu denken und eine ganz neue Qualität des ÖPNV für die Nutzerinnen und Nutzer zu erschaffen. Die Kooperationspartner müssen sich vor allem Gedanken darum machen, wie sich autonome Systeme integrieren lassen. Für die Stadt Ludwigsburg könnte das bedeuten, dass die Stadtbahn durch autonome Verteilnetze ergänzt werden soll.
